饰面砖粘接强度检测仪厂家技术规程

饰面砖粘接强度检测仪厂家技术规程、饰面砖粘接及混凝土强度检测仪、饰面砖检测、混凝土强度检测仪（河北路仪）
ZQS6-2000A型饰面砖粘接强度检测仪、混凝土强度检测仪是河北路仪公路仪器有限公司生产的产品，该产品所采用的单片机数显表，内有特殊设定的区段划分显示（即测饰面砖强度显示和测混凝土强度显示两个区段），因此本仪器具有测量精度高、功能齐全、结构新颖，一机两用等特点，它即能检查饰面砖强度又能测混凝土强度。

饰面砖粘接及混凝土强度检测仪本仪器所采用的单片机数显表，内有特殊设定的区段划分显示（即测饰面砖强度显示和测混凝土强度显示两个区段），因此本仪器具有测量精度高、功能齐全、结构新颖，一机两用等特点，河北路仪公路仪器有限公司专业生产混凝土沥青水泥砂浆仪器它即能检查饰面砖强度又能测混凝土强度。
饰面砖粘结强度检测仪该仪器由穿心式千斤顶,手摇泵,三角底盘及测力装置等部件组成,具有一机两用,结构新颖,体积小巧,操作方便,功能齐全等特点.饰面砖粘接强度检测仪厂家技术规程、
检测仪油泵采用手动方式加载,驱动力矩小,摇向舒适合理,加载连续均匀.
采用单片机控制的数字压力表,机内电池可充电,具有自动清零（可消除液压系统内磨擦力造成的测量误差）,峰值保持选择,可存储20个数据,欠电压及超量程显示等功能.

主要技术参数：
1.zui大拔出力：40KN
2.活塞行程：10mm
3.底盘与点内径：120mm
4.数显分辨率：0.01KN
5.示值误差：小于±2％F.S
6.重量（主机）：4.3kg饰面砖粘接强度检测仪厂家技术规程、

注意事项与维护保养
1.数字压力表属精密仪器,使用中应注意防震,防潮及连接电线与插头间的用力拉动.
2.每个传感器之间均有离散性,本台检测仪的传感器与主机已经过配套标定,不得与其它传感器或主机互换.
3.当数字压力表显示 LO BAT,应及时充电,充电器必须使用本仪器型.充电时用直径3 mm大凸起插头进行连接充电.
4.经常保持检测仪及附件清洁,必要时可在转动部位加注润滑油.液压系统应加注干净的N46抗磨液压油或指标相近的机油.
5.在混凝土上打孔,磨槽时,必须加水冷却,否则将严重影响钻头,磨轮寿命.河北路仪公路仪器有限公司专业生产混凝土沥青水泥砂浆仪器
6.检测仪出厂已经过标定,使用过程中可根据具体情况,每年标定一次.
7.用户不得擅自拆卸仪表及检测仪任何部位,否则将不与保修.
8.为保证检测仪的正确使用,请认真阅读本说明书中各项条款,并参照有关技术标准正确选择检测方案
饰面砖粘结强度检测仪检测仪工作原理、
如图1所示,转动摇把,推动泵体内活塞移动,液压油经油管压入四通接头,一路与压力传感器相通,另一路进入千斤顶推动活塞上升,带动螺母及拉杆对标准块施加拉力.随着手柄的转动,对标准块的拉力逐渐增大,当饰面砖剥离时,油压迅速降低回零.由于传感器所受的压力与千斤顶内的压力相等,所以可通过传感器与数显电路组成测力装置,将对应压力值显示出来.在饰面砖剥离瞬间,电路将zui大油压值记录下来
饰面砖粘结强度检测仪检测混凝土强度工作过程与上述原理基本相同,仅是将标准块与拉杆换成锚具.
数字压力表工作原理
数字压力表主要由压力传感器与显示电路所组成,通过电缆连接.放大电路将传感器输出信号放大并转换成数字信号,经单片机处理后由液晶显示.
河北路仪公路仪器有限公司专业生产混凝土沥青水泥砂浆仪器，数字压力表主要功能见图5压力表面板布置图.、
1-充电插孔;2-电源开关;3-液晶显示屏;4-复位键;5-存储/显示键;6-峰值/测量键;7-清零键
清零键,仪表自动进行清零,液晶闪动显示AUTO CAL 数秒后显示: PK HOLD **00.000 kN
表示自动校准完成,已进入测量状态.其中PK HOLD为峰值保持状态,**表示仪表里已有存储的数据个数.
在PK HOLD状态下,按存储键,即把当前测量的峰值存储下来,**加1.当存储的数据超过20个时,前面的数据下移一位,原01单元的数据被清除.
按峰值键,可完成PK HOLD峰值保持和TESP连续测量功能的转换,在TESP状态下显示的数据随拉力的大小而变化.
在TESP状态时,存储键的第二功能为显示键功能.按该键后显示: DISPLAY 01 00.000 kN
连续按功能键,将循环显示存储的数据.按清零键返回 TESP状态.
同时按下峰值键和清零键显示:ON MEM 表示已清除仪表中存储的所有数据.
在显示不正常时,可按复位键,使单片机复位,仪表恢复正常工作,仪表用完后应及时关断电源开关.

饰面砖粘结强度检测仪操作方法、
用前检查
将三个支脚安装于底盘上,顺时转动检测仪油泵摇把,千斤顶活塞应缓慢上升,当摇不动时,油泵行程达到极限,千斤顶活塞位移应达到10mm,否则应加注机油.
加油方法是:打开注油孔,将机油滴入油孔内,并缓慢逆时转手柄,使油吸入,不要进空气,当达到zui大行程后再顺时轻摇手柄,使管路中气体从油孔中排出（油孔中出油即可）.以上过程应反复几次,使油加满并让液压系统内空气充分排出,然后将油孔螺钉拧紧.
将数字压力表与传感器相连,打开电源开关,液晶显示字符应正常,不得出现欠电压显示符.

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