土基现场CBR值测试方法
1.主要仪器
(1)荷载装置:设有加劲横梁的载重汽车,后轴重不小于60kN。
(2)现场测试装置:由千斤顶、测力计、球座、贯入杆、荷载
板及百分表等组成。
2.测试原理
在公路路基施工现场,用载重汽车作为反力架,通过千斤顶连续加载,使贯人杆匀速压人土基。为了模拟路面结构对土基的附加应力,在贯人杆位置安放荷载板。路基强度越高,贯人量为2.5mm或5.0mm时的荷载越大,即CBR值越大。
3.测试技术要点
(1)将测点约直径30cm范围的表面找平。
(2)安装现场测试装置,使贯人杆与土基表面紧密接触。
(3)起动千斤顶,使贯人杆以lmm/min的速度压人土基,记录不同贯人量及相应荷载。贯人量达7.5mm或12.5mm时结束试验。
(4)卸载后在测点取样,测定材料含水量。
(5)在测点旁用灌砂法或环刀法等测定土基的密度。
(6)绘制荷载压强一贯人量曲线,必要时进行原点修正。
应当注意,公路现场条件下测定的CBR值,因土基的含水量和压实度与室内试验条件不同;也未经泡水,故与室内试验CBR值不一样。应通过试验,寻找两者之间的关系,换算为室内试验CBR值后,再用于路基施工强度检验或评定。
关于土基现场CBR值测试方法可详见《公路路基路面现场测试规程》(JTJ 059-95)。